[Prepar3D]

Lass mal den Pidder stecken, Bert. Das ist wirklich "nur" mein Nickname der mich daran erinnert, dass es neben dem Computer samt Flusi noch eine reale Welt - nämlich z.B. mein Segelboot "Pidder Lüng" - gibt. In der direkten Ansprache ist mir Markus dann doch lieber ;-).

Ich freue mich schon darauf, auch im FS-Magazin demnächst über P3D zu lesen!

[Prepar3D]

Zum Glück haben sich die Dinge etwas anders entwickelt, als es Jan Weise im Beitrag "Was die Szene bewegt" (FS-Magazin 3/2012) beim Verfassen seines Artikels noch nicht wissen konnte. Bei Lockheed-Martin sieht man sehr wohl das Potential, den alten FSX weiter zu entwickeln. Inzwischen gibt es die Version 1.3, und mit ihr ist eine neue Preispolitik in Kraft getreten: die Vollversion von P3D ist um die Hälfte günstiger geworden und wird nun für 199 US$ im Prepar3D-Store verkauft. Das identische Programm, nur mit einem Wasserzeichen auf dem Monitor, gibt es auch als "Academic-Version" für 49,95 US$. Unverändert ist der Preis von 9,95 US$ pro Monat für eine Entwickler-Lizenz.

Spannend dürfte es werden, wenn gegen Ende des Jahres die Version 2.0 veröffentlicht wird, denn hier soll es kräftige Fortschritte zum FSX (z.B. DX11-Kompatibilität) geben. Unterstützt wird das Entwicklerteam übrigens explizit durch Orbx. Letztere vergeben ihre "side-by-side"-Lizenzen SBSL, mit denen FTX-Szenerien auch im P3D genutzt werden können, inzwischen gratis.

Somit ist der aussichtsreichste Nachfolger für den FSX sehr wohl wieder voll im Rennen! :cool:

[FS MAGAZIN 2/2011]

Ist wieder mal ein tolles Heft geworden, herzlichen Dank dafür! :)

[EC-120 NAV-Lights missing]

Yep, the Shockwave-Lights are working very well - thanks!

[EC-120 NAV-Lights missing]

Thanks for the remake of the EC 120 Colibri, I missed this Heli in FSX very much (hope, the AS 350 will follow up...). BUT: where are the red and green navigation lights?

[Was bedeuten diese Dinge?]

Mit den Wassereffekten ist es ähnlich: ganz links heißt blaues Wasser ohne weitere Details, je weiter nach rechts, um so mehr Effekte kommen hinzu: Wasserbewegung/Wellen, Spiegelung der Sonne/Mond, Spiegelung von Wolken, Spiegelung von Objekten/Landmassen. Da jeder Effekt einen eigenen Rechendurchlauf braucht, wird die Darstellung/Framerate um so langsamer, je mehr Wassereffekte man gewählt hat. Ganz rechts sollten also nur High-End-Power-User einstellen :-).

[Wie viele FPS erreicht ihr?]

Auf so eine allgemeine Frage kann man leider gar nicht antworten. Über HelgolandX habe ich bei maximalen Einstellungen immer 25 fps (bei 25 geblockt), während ich in Mega-Airport Frankfurt auch bei niedrigen Einstellungen selten über 10 fps hinauskomme. Ich versuche, den FSX so zu konfigurieren, dass ich im Normalfall zwischen 15 und 20 fps habe. Mein System findet Ihr hier bzw. in meiner Sig...

[DIE BESTE GRAFIKKARTE]

Ich denke mal, dass man zumindest bei FSX derzeit um Nvidia nicht herum kommt. Ich habe mir eine 8800 GTS mit dem neuen G92-Chip und 512 MB RAM eingebaut und bin damit (zusammen mit dem Quadcore Q6600 @ 3,5 GHz) mehr als zufrieden... :D

[Horizon VFR Generation X]

Review von Ingo

Vielen Dank für Deine Arbeit, Ingo! Ich denke mal, dass es bei den Preisen für die Szenerie Sinn macht, auf schnelle Hardware und die Version mit Autogen zu warten, denn die Fototapete alleine reisst mich nicht vom Hocker.

In Sachen Bumpmapping: wenn Horizon dieses FSX-Feature genutzt hat, liegen die Texturen im DDS-Format vor, wenn nicht, dann handelt es sich um ganz normale BMP-Dateien.